为肃清柴油丑闻影响大众解雇204名违反公司规定的员工开门器
据外媒报道,自2015年柴油排放丑闻曝光以来,大众集团一直加强对公司内部不当行为的调查与处理。为肃清柴油丑闻影响,大众正在严厉打击违反公司规定的行为,今年第一季度,大众已经向员工发出903次正式警告,并解雇了204名违反公司规定的员工。据大众内部期刊报道,被解雇的员工中约有一半是由于无故旷工,另外还有因财务不当行为、无视禁毒禁酒规定以及歧视而被解雇的。
此次遭解雇的员工有的来自大众集团旗下子公司。大众51家子公司员工数量占集团全球员工总人数的三分之二,且每家子公司员工数量逾1000人。大众这一解雇决议实则杀鸡儆猴,意在提醒公司约65万名员工了解违规后果,提高了公司透明度,大众前景也更加光明。
美国政府任命前司法部副部长Larry Thompson作为大众集团的监督人,审计该公司运营系统是否合规且完整,任期3年,明年6月期满。他将负责记录不当行为并在公司内部期刊中公布后果,意在提高大众集团员工的尊规守法意识。在此期间,Thompson必须证明,大众集团是否已经采取了足够的措施来建立一套能够防止不当行为引发危机的系统。
大众操纵柴油发动机软件在排放测试中作弊的行为持续了10年左右,直到2015年9月才被美国相关部门发现。排放门迫使该共公司前首席执行官Martin Winterkorn以及其他高管下台,且截至目前,这起丑闻已导致大众损失300亿欧元(约合2388亿人民币)。Thompson表示,自丑闻曝光后,大众有所改进,但还是需要继续改善。另外在检查公司复杂业务合规性方面,该公司仍然道阻且长。
大众排放门
2015年9月18日,美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件,可以识别汽车是否处于被检测状态,继而在车检时秘密启动,从而使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关,而在平时行驶时,这些汽车却大量排放污染物,最大可达美国法定标准的40倍。
违规排放涉及的车款包括2008年之后销售的捷达、甲壳虫、高尔夫、奥迪A3,以及2014至2015款帕萨特。根据美国《清洁空气法》,每辆违规排放的汽车可能会被处以最高3.75万美元的罚款,总额可高达180亿美元。
2018年6月13日,针对大众汽车引发的“尾气门”事件,德国布伦瑞克检方13日对大众公司作出了10亿欧元的罚款令,大众汽车集团当天表示认罚,并承担相应的责任。
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